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1958-1961 : Détachement de
la Base de Lorient sur Quimper (Bell G2)
Bell
équipé d'une civière.
Contact avec
le recteur de l'îledeSein
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1957
Première évacuation sanitaire de l'Ile
de Sein.
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1961 : Affectation à Lorient d'un BELL 47J pour détachement
exclusif à Quimper
1963
: Création officielle de la Base de Quimper . Installation
dans un hangar et une baraque mis à disposition par
la CCI .
Mise en place d'une AL II .
1965 : Attribution de deux baraques de l'après guerre
récupérées à Brest pour usage
administratif et d'un hangar
deChâteauneuf-sur- Loire,
cédé par les Bases Aériennes ,démonté,
transporté et remonté à Quimper .
1978
: Mise en place d'une AL III
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Une
approche de précision en ALIII pour un poser
sur la pointe des roues
sur le phare de Nividic au large de l’île
d'Ouessant
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Sauvetage
chalutier
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1980: Construction de la Base actuelle
1987 : :
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1987
Mise en place d'un Dauphin SA 365 C
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Accident
de falaise vers la Pointe du Raz
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1991 Accident
aérien.
Le 27/06/1991 Le dauphin FZBEE en recherche d'une personne
en zone marécageuse percute une ligne à haute
tension sur la rivière Aulne (4
morts :le pilote,le MSS ,un pompier et un gendarme
)
2003
: Mise en place d'un EC 145

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